Ferrari a commencé à accepter les paiements en crypto-monnaies pour ses voitures de sport de luxe aux Etats-Unis et va étendre ce système à l'Europe suite aux demandes de ses clients fortunés, a déclaré à Reuters son responsable marketing et commercial.
Cette nouvelle solution s’est imposée pour la marque car une grande partie de la clientèle réclamait ce type de services. En prenant en compte le cours du Bitcoin actuellement on peut estimer à la louche le prix des véhicules en Bitcoin. Compter par exemple :
Envrion 8,45 BTC (216 102 €) pour l’achat une Ferrari Roma
Envrion 13,15 BTC (336 269 €) pour l’achat une Ferrari 812 gts.
Envrion 15,02 BTC (384 229 €) pour l’achat d’un SUV Ferrari Purosangue
(Ces estimations sont données à titre indicatif, le prix varient constamment selon le cours du Bitcoin).
Enrico Galliera : « Cela nous aidera à entrer en contact avec des personnes qui ne sont pas nécessairement nos clients, mais qui pourraient s’offrir une Ferrari… Les prix ne changeront pas, pas de frais, pas de suppléments si vous payez à l’aide de cryptomonnaies. L’un de nos principaux objectifs : éviter, aussi bien pour nos revendeurs que pour Ferrari, de manipuler directement les cryptomonnaies et être à l’abri de leurs fluctuations importantes. »
Ferrari s'est tourné vers l'un des plus grands processeurs de paiement de crypto-monnaies, BitPay, pour la phase initiale aux États-Unis, et autorisera les transactions en bitcoin, en éther et en USDC, l'une des plus grandes pièces de monnaie dites stables. Ferrari pourrait utiliser d'autres processeurs de paiement dans différentes régions. Bitpay transformera immédiatement les paiements en crypto-monnaies en monnaie traditionnelle pour le compte des concessionnaires de Ferrari, afin qu'ils soient protégés des fluctuations de prix.
La société italienne, qui a vendu 13 200 voitures en 2022, dont les prix commencent à plus de 200 000 euros (211 000 $) et vont jusqu'à 2 millions d'euros, prévoit d'étendre le système de crypto-monnaie à l'Europe d'ici le premier trimestre de l'année prochaine, puis à d'autres régions où les crypto-monnaies sont légalement acceptées. L'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique (EMEA) est la plus grande région de Ferrari, représentant 46 % de ses livraisons totales de voitures au cours du premier semestre de cette année.